Велопробег Тур Де Сурмино

[VP32]

Однако, дорогия товарисчи, все мы знаем о неукротимом авантюризЬме аффтара в поисках новых живописных локаций да в наматывании километража в велопробегах, к тому же, не слабо подкрепленном влиянием столь мощщщщнейших факторов, как драйвер системного устройства ШИЛО.SYS унд, бэээээээээээзусловно, Повязка Великих Подвигов! ДАААААААААААААААА!!!
Вот и сегодня не ехалось аффтару в традиционный Тур Де Нью Джерусалем, унд, хоть он и аргументировал сие не высохшими гряззями на отдельных участках маршрута, но мы-то с вами, уууууважаемые, прекрасно знаем, что дело тут вовсе не в гряззях. ДАААААААААААААА!!!

Радуясь, что выдались первые выходные без дождя с момента (страшно сказать) возвращения из Мармариса, аффтар взял своего верного алюминиевого коня, да и покатил в давно намечаемый Тур Де Сурмино! План поездки был выработан наполеновский - за 1 час 45 минут докатить от платформы 183 км до Сурмино, затем повернуть обратно, проехать через Звенигород, унд вернуться к обратной кукушке в Дюдьково. Нууу или хотя бы на платформу 191 км. Почему час сорок пять минут? А потому чтаааааа, дорогия россияне, именно такой временной интервал между кукушкой туда унд кукушкой обратно. Альтернативныя варианты - ехать на второй и последней, точнее, первой кукушке рано с утра, но аффтар, будучи совой-двуножкой, такой вариант приемлет разве чтааа в грядущие праздники. Ибо сил после рабочей недели традиционно.нет, унд требуется их восстановить для совершения мелких локальных подвигов. Так-то!

В общем-таааа, по карте сие расстояние небольшое, но помножьте его, уууважаемые, на высоты Подмосковной Швейцарии, кардинальные перепады которых встречаются чуть менее, чем повсюду, и вы получите не местность, а какой-то Ангарский перевал! ДАААААААААААА!!!! Впрочем, если аффтар будет часто тут кататься, то он сильно укрепит грудь и плечЪ дыхалку, и сможет невозбранно ездить по горному Крыму, коли уж вспомнили об Ангарском перевале.

Итак, помчали!
Сразу заметим, что из-за несовместимости велопробегов с нормальной фотоаппаратурой аффтар вновь снимал на мобильный патефон. КаКчество потому соответствующее...



Хорошая, годная электричка нового образца везет аффтара из родной дярёвни акваНахаббино в Манихино.
Публика притомиться изволила-с.

Вперед, в область лесов, полей унд рек, унд в область хорошего настроения тоже!..

Платформа Манихино примечательная густыми кустами, успешно заменяющими места общественного пользования




Но на подъездном пути колом встал какой-то электровоз, и кукушка ВНЕЗАПНО пришла к основной, высокой платформе.






С высокой платформы в кукушку приходится лихо запыгивать, что твой пират, берущий на абордаж. ДААААААААААААААААААА!!!





Количество пассажиров, как всегда, зашкаливает. Наш пытливый читатель, судя по нашим базедовым заметкам, может уже предположить, что кукушка в Кубинку - это такой лично-персональный транспорт, который возит одного аффтара в потребныя ему локации. Что жжж, справедливости ради отметим, что так оно зачастую и получается!





Скромно притаившийся в уголке велик аффтара.





Как всегда, 15-минутная стоянка в пустынном Манихино-2. Мы тут гадали, для чего ее придумали, и решили, что для пользы машиниста. За это время можно пойти поздороваться со всеми 1,5 жителями близлежащего поселка унд невозбранно испить чаю. ДААААААААААААААААААААААААА!!!





И вот, наконец, пересадка с электрического транспорта на педально-самоходный. Платформа 183 км.





183 км такой 183й.




Аффтар бодро покатил по шоссе в сторону Сурмино. Однако ему не давал покоя постоянный звон, раздававшийся от одного из колес, будто бы что-то играет на спицах. Осмотр велика ничего не дал. Аффтар решил, что раз он едет в Звенигород, то это не бага, а фича - ОНО и должно звенеть! ДААААААААААААААА!!!
Тем не менее, фича оказалась все-таки багой: это лопнула пластмассовая стяжка, крепившая к вилке колеса датчик велокомпьютера. Все же она держалась все 6 сезонов велика, при катании в разнообразных условиях. Аффтар заметил сию неисправность, увидев оный датчик, лихо болтавшийся на своем проводе по ходу движения. До этого (помним о звоне!) он держался с лопнутой стяжкой, но после очередной колдобины культурный слой, крепивший его, что твой клей, лопнул.
Воздадим же хвалу проводным велокомпьютерам! Ведь если бы не провод, то остался бы аффтар с совсем нерабочим девайсом!

Кое-как привязав его к креплению тормоза, аффтар покатил дальше, не забыв, впрочем, заснять живописную локацию!














Преодолев несколько Гор (не горок, а именно гор! ДАААААААААААААА!!!), аффтар прибыл в Сурмино. Как-то все же не комильфо было ехать без приборов, аффтар настолько привык к километражу унд скорости перед глазами. Потому он тщательно глядел на обочину в надежде увидеть какую-нибудь проволочку или веревочку. Но увы-с.
Впрочем, в Сурмино аффтара осенило - он решил прикрутить девайс травинкой. До дома доехать хватит, а дома - новая стяжка.





Аффтар остановился на конечной автобусной остановке и осуществил оный коварный замысел. Под перебранку друг с другом местных жителей, унд победный возглас мужичка "НННА! САМА ДЕЛАЙ!!!" аффтар подобрал правильное положение травяного прикрепления - чтобы девайс работал, и покатил обратно.





Длинный спуск, как всегда, ведет к крутому подъему.






Возле речки Сторожка аффтар остановился, дабы ея сфотографировать. Вот что из этого вышло.





Загадочная беседка с возложенными цветами. Как пишут энторнеты, здесь на территории усадьбы располагается некий интернат, который открыл в свое время якобы даже мятежный Ходорковский.





Сделав краткий привал после штурма очередного мегаподъема, аффтар глянул на часы и воскликнул МДЯ!
До обратной кукушки оставалось только 45 минут!
Потому дальше останавливаться да фотографировать стало некогда, аффтар мчал, невзирая на подъемы унд автомобили.













Заметим, что аффтар все же одолел сие расстояние, и успел на кукушку!
Это был феерический одновременный финиш: в одинаковое время к какбэ платформе 191 км прибыли и аффтар (весь взмыленный), и кукушка. Если аффтар чуть ли не бежал вприпрыжку по насыпи, держа скачущий по щебенке велик, то кукушка подошла демонстративно неторопливо, подкатила первой дверью первого вагона непосредственно к аффтару и вальяжно ея открыла. Заходите мол, гости дорогия!
Дык! аффтар же - единственный пассажир на платформе... впрочем, платформой оный кусок плиты длиной 3 метра назвать можно лишь символически.





На обратном пути ВНЕЗАПНО пришлось подкачивать заднее колесо. Если раньше ОНО спускалось за двое суток от стояния в квартире, то сегодня микротрещина видимо расширилась, и колесо сдулось за время поездки. Нам педерастоит длинный путь в ночи предстоит поиск веломастерской в акваНахаббино, или же попытки впервые в жизни самостоятельно заменить камеру. Так-то!

Но по пути, в перерывах между алчным лаканием воды после 20 км марафона без остановки по горам, умыванием унд вытиранием, подкачиванием колеса, аффтар все же умудрился что-то заснять из окна.





Река Истра.









У обратной кукушки есть недокументированная фича. Кукушка, прежде чем прибыть в Манихино-1, отправляется сначала в Манихино-2, где опять... Да-да, 15-минутная стоянка для чаепития и прочих потребностей. Из-за чего буквально на минуту не успеваешь пересесть в электричку до акваНахаббино унд влипаешь в 30-минутный перерыв. Досадно-с!
Но фича, ууууважаемые, состоит в том, что тут представляется уникальный шанс на своих двоих обогнать электричку! ДААААААААААААААААААААА!!!!
Для этого нужно выйти на платформе 165 км, нОгами пройти сквозь овраг унд дачи, и вот пожалуйста - искомое Манихино-1, и до требуемой электрички еще 10 минут! А кукушка все еще не прибыла. Эпик Вин!

Потому вся продвинутая публика выходит (ага, нашлись еще пассажиры!..) унд стройными рядами шагает в Манихино-1, на электричку в Москву.





Помашем же вслед уходящей кукушке. Мы уедем раньше, чем она приедет.




Ну что на ЭТО ВСЕ сказать, дорогия унд уууууууууважаемые?..
Маршрут признан хорошим, годным, укрепляет дыхалку унд прочия физическия параметры унд радует глаз!
По приборам пройдено... Впрочем, приборы часть пути были не рабочими, посему, дняете ли, путем экстраполяции функции выведем значение... Пройдено 27 км. Дистанция не очень существенная, но с поправкой на огромные повсеместные подъемы сие равносильно маршруту Чисмена-Нью-Джерусалем, который чуть более, чем 50 км длиной.

А на праздники 12 июня аффтар намеревается с утра рвануть от 191 км аж до Тучково, от Тучково в Кубинку унд вернуться на вечерней кукушке! Так-то! Впрочем, нужно решить вопрос с дырявым колесом...

 

@темы: велопрогулки

Comments

[winiki]

Одни покидают столицу, чтобы прокатиться на велике по пыльным дорогам загородных трасс. Другие, наоборот - стремяться попасть в самое переплетение кольцевых и радиальных дорог. Мне второй вариант нравится тем, что можно достаточно легко перемещаться по городу. Не нужно обращать внимания на знаки типа "одностороннее движение", "остановка запрещена" или "кирпич". Можно быстро сделать два-три кадра и ловко сменить место дислокации. На машине так не получится. Правда, к концу дня пятая точка болит от таких дальних заездов :-)

[VP32]

winiki, серьезный заезд! Я вот в основном за первый вариант: подальше от машин и автострад с сумасшедшим траффиком.